Associação dos Produtores de Soja de Mato Grosso entrou com ação civil pública para que recebam uma indenização junto às signatárias do acordo. No STF, o ministro Flavio Dino definiu essa semana que Mato Grosso pode cortar incentivos das tradings

Companhia teve resultado líquido negativo de R$ 1,7 bilhão no ano passado, sob efeito de problemas no campo e desvalorização do real

Braço agro dentro do hub de inovação pertencente ao Itaú mostra evolução no número de startups, na receita e nos total de aportes recebidos. Para 2025, o foco está em startups que atuem com IAs que realmente façam parte do negócio e que ajudem o produtor rural

Agfintech  – que já recebeu aportes e tem como clientes algumas das maiores empresas do agronegócio, como Amaggi, Cargill, ADM e Basf – fecha rodada liderada pela empresa de investimentos dos fundadores do Mercado Livre e deve expandir oferta de serviços financeiros

Número de acessos à plataforma da logtech, que tem grandes tradings como sócias, já aumentou 37% no mês de fevereiro. Expectativa é incrementar volume de negócios com novo serviço que envolve transportadoras

De Blairo Maggi a Joesley Batista, acionistas e CEOs de grandes companhias levam aspectos menos conhecidos de suas rotinas à rede social da Meta, em busca de uma comunicação mais direta com novos públicos, fora da sua bolha empresarial

Empresa exerce direito de preferência e arremata metade da companhia que estava nas mãos dos credores da antiga sócia Usina São João. Valor do negócio é estimado em R$ 2,6 bilhões, segundo apurou o AgFeed

Com mercado de soja em baixa, a Schmidt Agrícola, uma das pioneiras na produção no Oeste da Bahia, foca investimentos no fruto que valoriza sem parar no mercado global e planeja 2 mil hectares até 2026, com parcerias com grupos como a Cargill

Recebimento de amêndoas no mercado brasileiro recuou 18,5% em 2024 causado por perdas na safra – e as perspectivas apontam para um novo período com demanda maior que oferta

Startup, que tem ADM, Amaggi, Cargill e LDC como sócias, prevê mercado positivo e quer se posicionar como uma “conveniência” na logística para aumentar em 40% o volume de cargas transacionadas em 2025