Transformação depende de investimentos de pelo menos US$ 55 bilhões, além de incentivos financeiros, adoção de práticas sustentáveis e políticas públicas, projeta BCG em estudo com parceria de CBDES, WBCSD e Mapa

Agfintech  – que já recebeu aportes e tem como clientes algumas das maiores empresas do agronegócio, como Amaggi, Cargill, ADM e Basf – fecha rodada liderada pela empresa de investimentos dos fundadores do Mercado Livre e deve expandir oferta de serviços financeiros

Número de acessos à plataforma da logtech, que tem grandes tradings como sócias, já aumentou 37% no mês de fevereiro. Expectativa é incrementar volume de negócios com novo serviço que envolve transportadoras

De Blairo Maggi a Joesley Batista, acionistas e CEOs de grandes companhias levam aspectos menos conhecidos de suas rotinas à rede social da Meta, em busca de uma comunicação mais direta com novos públicos, fora da sua bolha empresarial

Gunnar Nebelung deixa cargo e será substituído por atual CFO Dante Pozzi em transição durante 2025; trocas priorizam movimentações internas

Ministério da Agricultura deve regulamentar a legislação aprovada no Congresso até o fim do ano, em um processo que ainda envolve muitas questões cruciais para produtores rurais e empresas

Startup paulista, que tem empresa de Marcos Molina e Olavo Setubal Jr. como sócia, utiliza tecnologia usada em Marte pela agência espacial americana e acumula gigantes do agro em sua carteira de clientes

Facilidade logística e proximidade com a sede, em Cuiabá (MT), estão entre os motivos da alteração no projeto, que previa a instalação em Sapezal. Operações devem se iniciar no segundo semestre deste ano, com oferta de insumos biológicos para safra 2025/2026

Gigante agroindustrial trava batalha judicial para arrestar 18 mil sacas do grão que um agricultor do Mato Grosso comercializou duas vezes, mas entregou para o confinamento do grupo emergente na indústria de carnes

Startup, que tem ADM, Amaggi, Cargill e LDC como sócias, prevê mercado positivo e quer se posicionar como uma “conveniência” na logística para aumentar em 40% o volume de cargas transacionadas em 2025