Lideranças ligadas ao setor de infraestrutura e hidrovias calculam prejuízo de até R$ 850 milhões para produtores rurais se obra não for liberada, afetando a logística do Arco Norte

Transporte de soja e milho pode ficar comprometido na região caso haja restrições à navegação no segundo semestre, em função da não liberação das obras de dragagem. Lideranças calculam prejuízo de até R$ 850 milhões para o agro

Somente a integração entre os diferentes modais criará o sistema logístico que o agro brasileiro necessita

Redução do número de profissionais e elevação da idade média da categoria preocupam operadores logístico do setor, que tem 96% das cargas domésticas transportadas por rodovias

Companhia de transporte hidroviário foi afetada por secas simultâneas nos corredores Sul e Norte. Com isso, transportou menos, teve queda de receita e saiu do lucro para um prejuízo de R$ 622 milhões em 2024

Com vários projetos bilionários para sair do papel, concessões ainda não deslancharam na execução de obras que são fundamentais para o escoamento das safras, principalmente no Centro-Oeste

Região ganha relevância por oferecer alternativas a portos como de Santos e Paranaguá, mas sofre com a estiagem, que reduz a capacidade de tráfego pelas hidrovias

Atrasos vêm sendo registrados nas barcaças do Rio Madeira e, segundo corretores de grãos, algumas empresas já paralisaram operações no terminal de Novo Remanso

Em entrevista ao AgFeed, Elisangela Pereira Lopes, da Comissão Nacional de Logística e Infraestrutura da CNA, mostra como o descompasso entre crescimento da produção e a capacidade de escoamento e armazenagem coloca o setor em risco

Logística de cargas pelas hidrovias da região já sofre efeitos da falta de chuvas, trazendo risco de elevação nos custos logísticos, que podem afetar competitividade na exportação do produto brasileiro