Hidrovias deixa prejuízo para trás (de novo) e lucra R$ 81 milhões no trimestre

Depois de um período no vermelho, o ano de 2025 vem sendo marcado por uma retomada na Hidrovias do Brasil.

Em meio a uma movimentação do grupo Ultra em reorganizar a empresa e um aumento de capital de R$ 1,2 bilhão, a Hidrovias do Brasil reverteu um prejuízo de R$ 63 milhões visto de abril a junho de 2024 em um lucro de R$ 81 milhões, no segundo trimestre deste ano.

A empresa viu sua receita líquida avançar 31% em um ano, e bater R$ 684 milhões no período. A companhia divulgou seus resultados na noite desta segunda-feira, 11 de agosto.

“Registramos um trimestre com resultados recordes, sustentado por um Corredor Sul com manutenção das condições de navegação ao longo do rio Paraná-Paraguai, com destaque para o aumento no volume de minério de ferro movimentado no período. No Corredor Norte fomos beneficiados pelo ajuste tarifário positivo”, disse a empresa no balanço.

No ano passado, a empresa passou por uma série de movimentos para melhorar a navegabilidade em suas rotas, que estão dando resultado em 2025.

Ao longo do trimestre, a empresa transportou 4,92 milhões de toneladas de produtos, sendo 2,2 milhões do Corredor Norte, que envolve os portos do chamado Arco Norte e 1,4 milhão do Corredor Sul, que engloba a hidrovia Paraná-Paraguai.

O restante se dividiu entre navegação costeira (872 mil toneladas) e Porto de Santos (431 mil toneladas).

A operação no Corredor Norte foi 7% maior em um ano, com quase 2 milhões de toneladas de grãos e 144 mil toneladas de fertilizantes. A receita operacional dessa vertical somou R$ 307 milhões.

No Corredor Sul, houve avanço de 40% no volume transportado, com 200 mil toneladas nos grãos, 106 mil toneladas do transporte de fertilizantes e 1 milhão de toneladas de minério de ferro.

No trimestre, o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) ajustado recorrente atingiu R$ 298 milhões, número 50% maior em um ano.

A empresa ainda informou que concluiu o aumento de capital de R$ 1,2 bilhão, com entrada de R$ 700 milhões em caixa ao longo do segundo trimestre, e a realização de controle originário pela Ultrapar. “Isso fortalece a estrutura de capital e viabiliza novos investimentos estratégicos no Corredor Norte”, diz a Hidrovias do Brasil em seu balanço. O caixa encerrou junho em R$ 1,12 bilhão.

Por conta desse reforço no caixa, a dívida líquida da Hidrovias encerrou o trimestre em R$ 3,05 bilhões, uma redução de 22% em um ano.