Segunda maior operadora de carga ferroviária do País pretende construir mais um berço para a exportação de grãos no Porto do Itaqui, no Maranhão, enquanto tenta atrair novos parceiros em seu “condomínio logístico” para trazer insumos no sentido Norte-Sul

Empresa está em conversas para renovação antecipada da concessão e, além de uma contrapartida bilionária, promete investimento robusto nas próximas décadas. Na companhia, que transporta 60 milhões de toneladas de produtos, dois terços vêm do agronegócio