ETG chega ao Brasil (nos trilhos da VLI) para implantar fábrica de fertilizantes em TO

Localizado em um importante entroncamento da ferrovia Norte-Sul, que liga a região produtiva do Matopiba ao porto de Itaqui, no Maranhão, o município de Palmeirante, no Tocantins, tem posição estratégica nos planos da VLI para os próximos anos.

Ali, a companhia de logística ferroviária implantou um complexo empresarial para onde pretende atrair empresas de diferentes setores ligados ao agro, com foco especial em fertilizantes.

Há um ano, a Mosaic instalou ali uma unidade que prevê produzir cerca de 1 milhão de toneladas de fertilizantes até 2027, com matéria-prima que chega de Itaqui diretamente pelos trilhos operados pela operadora.

Nesta quinta-feira, 02 de julho, a VLI anunciou a chegada de outra grande indústria do segmento ao “condomínio” criado em torno do seu hub logístico no município.

Através de uma parceria estratégica, a gigante global ETG Fertilizantes vai implantar sua primeira operação industrial no Brasil, com um investimento estimado em R$ 26 milhões.

A planta terá capacidade de produção de até 200 mil toneladas de fertilizantes por ano, além de uma estrutura de armazenagem com capacidade de 45 mil toneladas.

“A parceria com a ETG reforça o compromisso da VLI de impulsionar o crescimento dos setores que mais movimentam a economia brasileira, como o agronegócio, destacando também nossa operação no Corredor Norte como um vetor de desenvolvimento regional”, afirmou, em nota, Carolina Hernandez, diretora-executiva Comercial, de Projetos e Planejamento Estratégico da VLI.

“Ao conectar produção e mercado com eficiência, contribuímos para aumentar a competitividade dos nossos clientes e fomentar o desenvolvimento econômico local de forma sustentável”.

Para a ETG, a chegada ao Brasil é um marco dentro da trajetória de expansão global que a companhia vem fazendo os últimos anos. Fundado em 1967 no Quênia, o grupo atua hoje em 45 países, com um portfolio que, além de fertilizantes, inclui outros insumos agrícolas, trading de commodities, indústria de alimentos, mineração, energia e logística.

“Trazemos nosso modelo de negócio que é líder de mercado na África para o Brasil, maior produtor agrícola do mundo, reforçando nosso compromisso de estar cada vez mais próximos dos produtores e das regiões com maior potencial de crescimento”, diz Thiago Briso, Diretor da ETG Brasil.

“A parceria com a VLI no Tocantins nos proporciona uma plataforma logística eficiente e competitiva. Estaremos focados em auxiliar o desenvolvimento sustentável do agronegócio no Tocantins e em todo o Matopiba”.

O Terminal Integrador de Palmeirante (TIPA) é o coração do corredor logístico para movimentação de fertilizantes inaugurado em 2022 pela VLI. O projeto recebeu investimentos de cerca de R$ 400 milhões, feitos em conjunto com a Companhia Operadora do Itaqui (Copi).

Segundo a VLI, desde que entrou em operação, desde sua inauguração o hub já atraiu investimentos que somam quase R$ 500 milhões.

Além dos grãos e dos fertilizantes, a VLI já opera cargas de combustíveis no complexo de Palmeirante.

Os grãos transportados pela VLI seguem para o Terminal Portuário de São Luís, que está na área pública do porto maranhense, e também para os berços do Tegram, que pertence a um consórcio de empresas privadas – TCN (NovAgri e CHS), Viterra, CLI (IG4 Capital e Macquire Asset Management) e ALZ (joint venture entre Amaggi, Louis Dreyfus e Zeh-Noh).

Além de contribuir para uma maior oferta do insumo nos estados do Matopiba, atração de indústrias de fertilizantes é fundamental para o retorno dos investimentos feitos pela VLI na malha ferroviária da região.

A empresa aponta que vagões que inicialmente voltariam vazios de São Luís para captar grãos nos seus terminais em Tocantins agora seguem carregados de insumos para fertilizantes, otimizando receitas e a relação de CO² por tonelada transportada.